汽車 / 車用電子

黃繼頗，賽騰微電子董事長、總經理。西安電子科技大學電子材料與元器件專業學士、碩士，大陸中科院上海微系統所（原上海冶金所）微電子學與固體電子學博士。先後任職於芯成半導體(ISSI)上海公司、凱思半導體、上海華虹NEC以及上海海爾積體電路等多家半導體公司；曾成功開發並量產中國本土首款空調專用MCU晶片、大陸國內首款可量產快閃記憶體型汽車音響專用MCU等產品。2016年創辦賽騰微電子，定位汽車前裝電子晶片。 在職業生涯的前半程，黃繼頗的經歷可以用輾轉漂泊來形容。1999年，他從中國中科院上海微系統所博士畢業，來到Atmel做千兆乙太網設計，兩年後進入上海海爾積體電路，再往後依次任職於聯電I...

交通移動服務（Mobility as a Service, MaaS）可說是智慧城市概念中的當紅炸子雞，其核心概念在於移動服務的使用權而不是在於移動工具的所有權。自從MaaS概念於2015被提出之後，即成為全球智慧運輸的焦點，很多國家都不約而同地投注了政府以及民間的力量來推動MaaS計畫，試圖運用AI的力量將多種運輸工具整合成為運輸移動服務，以達成減少交通壅塞及空氣汙染、及解決停車問題等的目的。 台灣也沒有在這場交通革命中缺席。目前南北各有一個MaaS計畫在進行，包括「高雄市交通移動服務示範建置計畫（MenGo）」及「臺北都會區及宜蘭縣交通移動服務建置及經營計畫（UMAJI 遊．買．...

有「神車」之稱的TOYOTA COROLLA ALTIS，連續18年蟬聯台灣汽車市場單一車種銷售冠軍，自2001年國產化至今，累計銷售超過60萬台，今年3月正式在台灣推出第十二代大改款車型，除了配備主動式安全科技外，更首度導入HYBRID油電複合動力系統，結合電動馬達與汽油引擎的雙動力，兼顧效率、油耗表現與順暢的駕馭體驗，不但再度穩坐台灣汽車市場的銷售龍頭，更帶動台灣電動車市場銷量！ 根據U-Car統計，截至今年 7月台灣汽車市場的銷售數字，TOYOTA國產車主戰力COROLLA ALTIS在6月銷售跨越3,000輛大關，7月更上一層樓，繳出破 4,000輛成績單，再度奪下國產車系的...

這些年來，愈來愈多的新科技，都把應用領域瞄準在汽車上。而在5G的應用場景中，車聯網也是目前看來技術最成熟，應用可能性最高的一塊。影響所及，不僅人們使用車輛的行為將大幅改變，連擁有上百年歷史的汽車產業本身，都將面臨劇烈的解構與重建。 傳統的汽車工業，受到資通訊技術與動力科技的推波助瀾，傳統的汽車工業正在進行全面性的解構。在不久的未來，就算沒有駕駛，乘客仍能安心上路、沒有引擎，車輛仍能順暢運行。而且，如果完全採用零碳排放的新能源，汽車是否還叫做「汽」車，可能也得再想想了…。 汽車工業一直是西方資本主義的典型象徵。19世紀末期，德國工程師賓士（Karl Benz）將內燃機（Inter...

特斯拉（Tesla）執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）日前對外表示，該公司已設計水陸兩用車，這種車輛曾在 007 系列電影《海底城》（The Spy Who Loved Me）中出現。他指出，就技術而言，這種水陸兩用車確實可行，但他也坦言市場不大。 曾出現在電影中 馬斯克在股東大會被問時表示：「碰巧你問起，我們已有類似電影《海底城》的潛艇車設計了。」他所提及的車輛是蓮花（Lotus）1976 Esprit 跑車。在電影中，該車可以變形為潛水艇，執行探索海底任務。 據傳馬斯克在2013年拍賣會上以99.7萬美元（約新台幣3,100萬）購入一輛 Esprit 跑車。他也打算將自...

開車族在台北市交通，最怕遇到的就是找不到停車位。試想看看，當你人在外工作或出差時，家中空閒的車位可以創造額外的收益，聽起來是不是很棒呢？拜物聯網科技所賜，智慧城市發展日新月異，地主不必再用靠花盆、三角錐管理自己的戶外停車位，只要靠智慧地鎖加上APP共享平台，就能即時控管停車位。 USPACE共享車位平台共同創辦人暨執行長宋捷仁指出，「共享經濟」被《TIME》雜誌喻為改變世界的十大觀念之一，智慧城市發展過程中因為資訊運算與通訊技術的提升，在Uber、Lyft的全球成功經驗後，造就了數以千計以共享為號召的新創公司。然而，在「共享」這看似華麗的商業模式，雖然締造了多樣性的創新商業模式與資本...